800 doanh nhân tìm cơ hội hợp tác từ Bình Dương

800 doanh nhân tìm cơ hội hợp tác từ Bình Dương,

800 doanh nhân tìm cơ hội hợp tác từ Bình Dương - Ảnh 1.

Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng (thứ hai từ phải sang) thảo luận cùng nhà đầu tư nước ngoài tại hội nghị HORASIS ngày 26.11 – ẢNH: B.SƠN

Ngày 26-11, phát biểu tại Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á (HORASIS) diễn ra tại thành phố mới Bình Dương, phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng thay mặt Chính phủ khẳng định trước 800 chủ tịch, giám đốc điều hành (CEO) của các tập đoàn quốc tế và doanh nhân trong nước chính sách nhất quán của Việt Nam là khuyến khích các nhà đầu tư nước ngoài (FDI) tới đầu tư, làm ăn lâu dài.

Phó thủ tướng cho rằng Việt Nam hiện đã tham gia ký nhiều hiệp định thương mại quốc tế, trong đó có Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTTP) vừa được phê chuẩn trong tháng 11-2018 là cam kết rõ ràng, mở ra cơ hội hợp tác, kinh doanh cho các doanh nghiệp.

Bình Dương hiện là địa phương đi đầu cả nước về thu hút FDI với những cách làm kiên trì, năng động, sáng tạo. Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đánh giá cao đề án phát triển “thành phố thông minh” của Bình Dương với sự kết hợp giữa “nhà nước – nhà trường – nhà doanh nghiệp” sẽ tạo ra những cách làm đột phá, góp phần thu hút đầu tư, phát triển kinh tế của đất nước.

Các doanh nhân đã có hàng chục cuộc thảo luận và bàn cơ hội hợp tác về những vấn đề phát triển kinh tế như ứng dụng trí thông minh nhân tạo, phát triển kinh tế Châu Á, nối lại “con đường tơ lụa”…

800 doanh nhân tìm cơ hội hợp tác từ Bình Dương - Ảnh 2.

Các đại biểu tham quan mô hình thành phố mới Bình Dương – ẢNH: B.SƠN

Tại phiên giới thiệu về cơ hội đầu tư vào Bình Dương, Việt Nam, các doanh nhân đã đặt ra nhiều câu hỏi về sự phát triển hạ tầng của Bình Dương, chiến lược để kết nối Bình Dương với TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ…

Các nội dung này không chỉ được chủ nhà Bình Dương giải đáp mà còn có nhiều ý kiến bình luận, cung cấp thông tin khách quan của các doanh nhân, chuyên gia độc lập cho các nhà đầu tư quốc tế.

Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á do UBND tỉnh Bình Dương chủ trì, phối hợp cùng Cộng đồng Tầm nhìn toàn cầu Horasis, Tổng công ty Becamex IDC, VSIP Group và Hiệp hội Quản lý Ấn Độ và Tổ chức Lãnh đạo Trẻ đồng tổ chức.

HORASIS được thành lập từ năm 2005, là tổ chức xúc tiến đầu tư quốc tế do một cựu giám đốc Diễn đàn Kinh tế Thế giới sáng lập.

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học, 800 doanh nhân tìm cơ hội hợp tác từ Bình Dương

Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/800-doanh-nhan-tim-co-hoi-hop-tac-tu-binh-duong-20181126182612308.htm

Việt Nam muốn thành rồng nhưng sẽ ra sao nếu toàn bụi điện than?

Việt Nam muốn thành rồng nhưng sẽ ra sao nếu toàn bụi điện than?,

Đó là khuyến nghị của ông Oussmane Dione – giám đốc Ngân hàng thế giới (WB) tại Hội nghị cấp cao Nhóm đối tác năng lượng Việt Nam lần thứ 2 được tổ chức chiều 26-11, đồng chủ trì bởi Bộ Công thương, Liên minh châu Âu (EU) và WB.

Tại buổi họp báo sau hội nghị, ông Đặng Hoàng An – thứ trưởng Bộ Công thương khẳng định: Giá điện sẽ theo hướng thị trường để ngành điện được hạch toán đúng và đủ, có lợi nhuận để tái đầu tư, gắn với kiểm soát chi phí, nâng cao quản trị.

Ông An cho biết theo tổng sơ đồ điện VII (điều chỉnh), hiện cả nước có tổng công suất nguồn điện là 46.000 MW, trong khi mục tiêu đến năm 2020 là 130.000 MW. Do vậy, để bổ sung nguồn điện lên tới 84.000 MW, cần có nguồn vốn lớn cho phát triển dài hạn lên tới 148 tỉ USD.

Sẽ đa dạng vốn đầu tư, tính giá điện theo thị trường

Nhấn mạnh những giải pháp, thứ trưởng Bộ Công thương cho rằng trước hết cần đa dạng hóa nguồn vốn đầu tư. Theo đó, bên cạnh các doanh nghiệp nhà nước thì Chính phủ cũng đã nhận thấy sự tham gia của khu vực tư nhân vào điện là quan trọng.

“Đã có chính sách được ban hành để thu hút sự tham gia rộng hơn của các nhà đầu tư, giảm bớt đầu tư vốn nhà nước vào ngành điện” – ông An cho hay.

Tuy nhiên, ông An cũng nhấn mạnh là cùng với việc tăng cường đáp ứng nguồn cung thì phải kiểm soát nhu cầu. Đó là việc thực hiện có hiệu quả Luật Tiết kiệm và sử dụng năng lượng, xây dựng cơ chế bắt buộc và có chế tài đủ mạnh để sử dụng năng lượng hiệu quả.

Ông An cũng nhấn mạnh chỉ đạo của Chính phủ là giá điện phải theo hướng thị trường. Mục tiêu là để ngành điện hạch toán đúng và đủ, có lợi nhuận tái đầu tư phát triển, gắn với kiểm soát chi phí tối ưu, nâng cao quản trị.

Còn theo ông Oussmane Dione – giám đốc WB, trong bối cảnh thu hút vốn ODA hay đầu tư công có hạn, Việt Nam cần đa dạng nguồn vốn từ khu vực tư nhân, vốn thương mại, gắn với đầu tư chiến lược và sử dụng hiệu quả.

“Cần có tính minh bạch, đấu thầu minh bạch với công nghệ mới, có khung pháp lý để tạo niềm tin cho nhà đầu tư. Đảm bảo các công ty điện chuẩn bị sẵn sàng tiếp cận thị trường vốn. Có cơ chế đấu thầu điện mặt trời với cơ chế giá điện, hợp đồng mua bán điện” – ông Dione nói.

Có nên phát triển nhiệt điện than?

Với mục tiêu chuyển đổi cơ cấu nguồn điện đảm bảo phát triển bền vững, trong đó ưu tiên năng lượng tái tạo, các chuyên gia cũng có nhiều khuyến nghị đối với việc phát triển nhiệt điện than tại Việt Nam.

Bởi theo thứ trưởng Bộ Công thương, nếu cho rằng những nguồn điện có nguy cơ gây ảnh hưởng và “từ chối” thì có thể tác động ngay đến an ninh năng lượng quốc gia.

Trong khi đó, nhiệt điện than nếu được đầu tư hợp lý, công nghệ tốt có thể ít ảnh hưởng môi trường. Với nhu cầu như hiện nay thì cần phải tính toán tối ưu chứ không thể hoàn toàn phụ thuộc vào năng lượng tái tạo.

Tuy nhiên, ông Bruno Angelet – đại sứ liên minh châu Âu tại Việt Nam – dẫn chứng EU đã giảm tỉ lệ sử dụng năng lượng than sang các nguồn năng lượng tái tạo, song vẫn phát triển kinh tế tốt. Do đó, theo ông cần thay đổi suy nghĩ chỉ nước giàu mới làm được điện tái tạo.

“Quan niệm giá than rẻ là không đúng. Ở nhiều quốc gia quan điểm đó không được chấp nhận, bởi nếu tính chi phí bên ngoài như xây dựng hạ tầng vận chuyển, trợ cấp xây dựng nhà máy điện, chi phí tổn hại sức khỏe… thì hơn nhiều” – ông Angelet khuyến nghị Việt Nam cần có quan điểm táo bạo hơn trong phát triển nguồn điện.

Ông Dione cũng khuyến nghị Việt Nam cần phải “cân nhắc nhiều hơn” với nhiệt điện than. Ông đặt ra câu hỏi là “chúng ta sẽ làm gì với thế hệ tương lai, khi Việt Nam đang muốn trở thành con rồng vàng nhưng sẽ ra sao nếu xung quanh toàn bụi than?”

Theo đó, giám đốc WB tại Việt Nam khuyến nghị cần phải có chính sách để tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy mạnh mẽ hơn năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện mặt trời trên mái nhà, phát triển năng lượng khí, có chính sách nhập khẩu điện và cải cách ngành điện nhiều hơn…

Nhóm đối tác Năng lượng Việt Nam (VEPG) đã được tổ chức Hội nghị cấp cao lần thứ 2, được đồng chủ trì bởi Bộ Công thương, Liên minh châu Âu và Ngân hàng Thế giới.

Nội dung của Hội nghị lần này là nêu các khuyến nghị chính sách của các nhóm công tác kỹ thuật với mục tiêu thúc đẩy phát triển ngành lĩnh vực trong 5 lĩnh vực ưu tiên gồm: năng lượng tái tạo, hiệu quả năng lượng, tái cấu trúc ngành năng lượng, tiếp cận năng lượng, dữ liệu và thống kê năng lượng…

Có khoảng 40 khuyến nghị chính sách quan trọng được đề xuất và cam kết thực hiện trong quá trình xây dựng chính sách, phát triển ngành năng lượng trong thời gian tới

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học, Việt Nam muốn thành rồng nhưng sẽ ra sao nếu toàn bụi điện than?

Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/viet-nam-muon-thanh-rong-nhung-se-ra-sao-neu-toan-bui-dien-than-20181126175743338.htm

Cổ phiếu Vingroup tăng mạnh ngày VinFast ‘chào sân’ Sài Gòn

Cổ phiếu Vingroup tăng mạnh ngày VinFast ‘chào sân’ Sài Gòn

,

Cổ phiếu Vingroup tăng mạnh ngày VinFast chào sân Sài Gòn - Ảnh 1.

VN Index “đắm chìm” trong sắc đỏ vào phiên sáng trước khi bật tăng mạnh vào giữa phiên chiều để đưa sắc xanh về với thị trường – ẢNH : TRẤN KIÊN

Mở đầu phiên sáng ngày 26-11, VN Index tiếp tục chìm vào sắc đỏ và dao động mạnh cho đến giữa phiên thì bứt phá mạnh lên vùng xanh. Khi chạm gần ngưỡng 920 điểm, VN Index lại lao dốc và “đỏ lửa”.

Sắc đỏ duy trì đến khoảng 13h20 phút thì VN Index lại một lần nữa bứt phá mạnh và kết thúc ngày giao dịch 26-11, VN Index tăng 3,06 điểm, lên mức 921,03 điểm.

Ngành bất động sản tăng trưởng 1,07% với sắc xanh của các mã bluechip đã góp phần kéo VN Index lội ngược dòng, nhưng các ngành trụ cột như chứng khoán và ngân hàng lại suy giảm lần lượt 0,36% và 0,06%.

Sau khi VinFast “trình làng” các mẫu xe với khách hàng ở TP.HCM sáng 26-11, kết thúc ngày giao dịch cổ phiếu VIC của Tập đoàn Vingroup tiếp tục tăng khá mạnh: 1.500 đồng, đưa cổ phiếu hàng đầu này chạm ngưỡng 100.500 đồng/cổ phiếu, đánh dấu phiên tăng mạnh thứ hai trong chuỗi sáu phiên tăng trưởng liên tiếp của mã này.

Cổ phiếu VIC “hưng phấn” trong phiên đầu tuần (26-11) khiến cho vốn hóa thị trường của Vingroup được tăng thêm tổng cộng gần 33.200 tỉ đồng sau sáu phiên tăng liên tục.

Bên cạnh Tập đoàn Vingroup, hai cổ phiếu cùng họ là VHM của Vinhomes cũng tăng thêm 900 đồng, lên 77.000 đồng/cổ phiếu và VRE của Vincom Retail tăng nhẹ 150 đồng, lên 30.950 đồng/cổ phiếu.

Theo đà suy giảm của ngành ngân hàng và chứng khoán, mã VPB của ngân hàng VPBank giảm 350 đồng, còn 21.600 đồng/cổ phiếu, trong khi mả VCB của ngân hàng Vietcombank đứng giá.

Tương tự, mã SSI của Công ty CP Chứng khoán Sài Gòn giảm nhẹ 100 đồng, còn 27.800 đồng/cổ phiếu. Mã HCM của Công ty CP Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh giảm 200 đồng, còn 55.300 đồng/cổ phiếu.

Diễn biến suy giảm của hai mã họ dầu khí VN30 cũng trái ngược nhau. Mã GAS của PVGas giảm mạnh 1.700 đồng, còn 90.800 đồng/cổ phiếu, trong khi mã PLX của Petrolimex chỉ giảm nhẹ 100 đồng, còn 58.100 đồng/cổ phiếu.

Thanh khoản toàn thị trường có cải thiện nhưng vẫn ở mức khá thấp, đạt khoảng hơn 4.400 tỉ đồng. Khối ngoại thu hẹp khoảng cách giữa kênh mua và bán trên sàn HoSE, chỉ còn bán ròng trên 34 tỉ đồng.

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học,

Cổ phiếu Vingroup tăng mạnh ngày VinFast ‘chào sân’ Sài Gòn



Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/co-phieu-vingroup-tang-manh-ngay-vinfast-chao-san-sai-gon-20181126155555111.htm

Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước

Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước,

Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước - Ảnh 1.

Xe xếp hàng chờ sửa do bị ngập nước (đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Bình Thạnh) – Ảnh: Bông Mai

Theo ghi nhận, các tiệm sửa xe máy, garage ôtô tại đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Điện Biên Phủ, D1, Ung Văn Khiêm (quận Bình Thạnh), Võ Thị Sáu, Cách Mạng Tháng Tám (Q.3), Lê Hồng Phong (Q.10), An Dương Vương (Q.5), Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nguyễn Thị Minh Khai (Q.1)… đều chật cứng, xe tràn ra ngoài lòng đường.

Không chờ đến sáng nay, từ đêm qua 25-11 nhiều người đã dắt xe máy, kéo ôtô đến tiệm.

Tại cửa hàng sửa xe Minh Tuấn (Lê Hồng Phong, Q.10), khách ra vào tấp nập. Chị Mỹ Dung, chủ cửa hàng, cho biết thợ sửa xe đến 2 giờ sáng nay mới nghỉ, 6 giờ sáng đã bắt đầu làm lại vì khách đến liên tục. “Đêm qua nhiều người để xe ở tiệm rồi về nhà, chiều nay mới ghé lấy. Đa phần xe hư do ngập nước. Tiệm có 5 thợ, sáng giờ mỗi người sửa khoảng 15 chiếc”.

Giá sửa xe từ vài chục đến vài trăm ngàn đồng tùy mức độ hư. Trong đó chùi bugi, vệ sinh máy từ 20.000 đến 30.000, thay bugi 80.000, thay nhớt xe số 90.000, thay nhớt xe tay ga 120.000, thay lọc gió xe số 50.000, xe tay ga 120.000.

“Xe ngập nước nhiều quá, thợ sửa không kịp. Giờ chủ yếu nhận khách quen”, ông Nguyễn Văn Chương (chủ tiệm sửa xe trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Bình Thạnh) nói.

Vừa sửa xong xe Exciter, anh Hoàng Văn Tiến nhớ lại: “Mưa lớn, nước ngập tới yên xe, mình dắt bộ khoảng 100m trên đường Nguyễn Hữu Cảnh. Đề máy hoài mà xe không nổ được nên đem đi tiệm”.

Không chỉ xe ngập nước mà ngay cả tiệm sửa xe cũng ngập nước. Đây cũng là lý do khiến tăng tình trạng quá tải. “11 giờ trưa nay thợ mới bắt đầu làm việc vì tiệm ngập, không tát nước kịp, không tìm đủ đồ nghề để sửa” – anh Linh, thợ sửa xe tiệm Quang Minh (D1, quận Bình Thạnh), cho biết.

Nhiều chủ xe cho hay thiệt hại khá lớn từ việc sửa xe sau mưa, ngập. Anh Dũng – chủ garage Tiến Phát (An Dương Vương, Q.5) – thông tin, do ngập nặng ở nhiều nơi nên không ít xe bị hư nặng, phải rã máy ra. “Tiền sửa với xe hư nhẹ vài trăm ngàn, vài triệu. Xe nào bị kẹt, dính máy thì vài chục triệu. Máy xe đắt tiền thì BMW, Mercedes sửa cả trăm triệu” – anh Dũng nói.

Hiện tại một số tuyến đường ở TP.HCM vẫn bị ngập, nhiều ôtô chưa được cứu hộ vẫn chìm trong nước. Các tiệm sửa xe máy vẫn làm việc liên tục khi khách quá đông, thợ sửa không đáp ứng kịp.

Một số hình ảnh sửa xe sau khi bị ngập úng:

Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước - Ảnh 2.

Tiệm sửa xe tấp nập khách, xe tràn ra lòng đường tại đường Nguyễn Văn Thương, Bình Thạnh – Ảnh: Bông Mai

Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước - Ảnh 3.

Nhân viên một cửa hàng vệ sinh xe ôtô để tránh ẩm thấp – Ảnh: Bông Mai

Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước - Ảnh 4.

Khách ngồi chờ sửa xe – Ảnh: Bông Mai

Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước - Ảnh 5.

Hình ảnh xe hư hỏng được “hộ tống” trên đường Điện Biên Phủ – Ảnh: Bông Mai

Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước - Ảnh 6.

Một nhóm người cùng nhau trút nước ra khỏi bô xe trước khi đem đến tiệm – Ảnh: Bông Mai

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học, Tốn cả trăm triệu sửa ôtô ngập nước

Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/ton-ca-tram-trieu-sua-oto-ngap-nuoc-20181126160927077.htm

Ngày Cyber Monday ‘lớn nhất lịch sử’ bắt đầu ở Mỹ

Ngày Cyber Monday ‘lớn nhất lịch sử’ bắt đầu ở Mỹ

,

Ngày Cyber Monday lớn nhất lịch sử bắt đầu ở Mỹ - Ảnh 1.

Cyber Monday là ngày hội cho các tín đồ mua sắm trên mạng – Ảnh: AFP

Theo trang Market Watch, ngày Cyber Monday 26-11 năm nay tại Mỹ dự báo sẽ tạo ra doanh số bán hàng khoảng 7,8 tỉ USD, tăng gần 18% so với năm ngoái. Đây cũng là ngày hội mua hàng qua mạng lớn nhất ở Mỹ.

Số tiền trên vượt qua 6,2 tỉ USD của ngày giảm giá Black Friday vừa qua, dù Black Friday 2018 đã tăng gần 24% so với năm 2017.

Tất nhiên, nếu so với con số 30,8 tỉ USD của doanh số bán hàng “Ngày độc thân” của tập đoàn Alibaba tại Trung Quốc tháng trước thì thị trường Mỹ còn lép vế lắm. 

Thực ra một số cửa hàng tại Mỹ đã bắt đầu giảm giá sớm, chẳng hạn thương hiệu Macy’s đã tung khuyến mãi kéo dài đến ngày thứ Tư (28-11); Bed, Bath & Beyond công bố giảm giá từ hôm Chủ nhật; Amazon cũng cho phép thành viên Prime “khởi động” trước cùng ngày…

“Hàng điện tử thường được chú ý nhất trong ngày Cyber Monday”, bà Sarah Hollenbeck – chuyên gia mua sắm của trang BlackFriday.com, cho biết.

Các cửa hàng ở Mỹ thường giảm giá bán máy tính xách tay, máy tính bàn, và máy tính chơi game trong ngày Cyber Monday thay vì Black Friday. Giá các món phụ kiện điện tử cũng rẻ hơn.

Vài sản phẩm khác bao gồm điện thoại thông minh, trang sức, đồ chơi… bán ra dịp này cũng có thể rẻ hơn các thời điểm khác trong năm.

Tuy vậy, các chuyên gia mua sắm khuyến cáo người tiêu dùng nên đặt ra một ngân sách nhất định, tránh vung tiền quá trán cho các sản phẩm không cần thiết và trước khi đi đến quyết định mua sắm nên dùng các công cụ so sánh giá như Shopify hoặc PriceGrabber…

Cuối cùng, để tránh bị các nhà bán lẻ làm phiền sau ngày Cyber Monday, chuyên gia khuyên nên xóa dữ liệu internet trong trình duyệt.

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học,

Ngày Cyber Monday ‘lớn nhất lịch sử’ bắt đầu ở Mỹ



Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/ngay-cyber-monday-lon-nhat-lich-su-bat-dau-o-my-2018112616050512.htm

Nói có bom trong hành lý, 2 nữ hành khách Việt bị giữ ở Malaysia

Nói có bom trong hành lý, 2 nữ hành khách Việt bị giữ ở Malaysia,

Nói có bom trong hành lý, 2 nữ hành khách Việt bị giữ ở Malaysia - Ảnh 1.

Cảnh sát Malaysia kiểm tra hành lý của hai hành khách bị tạm giữ – Ảnh: VNA

Hãng Vietnam Airlines xác nhận thông tin này và cho biết cụ thể 2 nữ hành khách này bị giữ lại vì nói có bom trong hành lý. Tuy nhiên, với thông tin ban đầu đây chỉ là lời nói đùa, chưa ghi nhận có bom như khách nói. 

Theo Vietnam Airlines, chuyến bay này của hãng khởi hành ngày 22-11 từ Kuala Lumpur về Hà Nội. Khi làm thủ tục hải quan, kiểm soát an ninh qua soi chiếu có hỏi hành lý bên trong của 2 nữ hành khách có gì. Câu trả lời khiến cảnh sát Malaysia tạm giữ ngay lập tức vì nói có bom trong hành lý. 

Đáng lưu ý, Vietnam Airlines thông tin hai nữ hành khách này có nguy cơ bị đưa ra tòa. 

Nói có bom trong hành lý, 2 nữ hành khách Việt bị giữ ở Malaysia - Ảnh 2.

Hành lý cùa 2 nữ hành khách ở sân bay được tạm tách riêng – Ảnh: VNA

Với sự việc này, Vietnam Airlines cho biết đã liên hệ đến Đại sứ quán Việt Nam ở Malaysia để hỗ trợ hai nữ hành khách này. Hiện 2 nữ hành khách vẫn bị tạm giữ ở Malaysia để điều tra.

Trao đổi với Tuổi Trẻ chiều 26-11, nguồn tin từ Đại sứ quán Việt Nam tại Malaysia xác nhận đã xảy ra sự việc như trên. Hai nữ hành khách trên hiện đang bị cảnh sát Malaysia tạm giữ để tiến hành điều tra vụ việc theo quy định của nước sở tại. 

Đại diện đại sứ quán Việt Nam tại Malaysia cho biết cảnh sát địa phương không cung cấp thêm thông tin vì đang trong quá trình điều tra đồng thời khẳng định sẽ chủ động thông báo cho đại sứ quán Việt Nam khi kết thúc quá trình điều tra. Nguồn tin này cho biết thời gian điều tra này trong vòng 1 đến 2 tuần lễ.

Ở các sân bay Việt Nam thời gian qua cũng ghi nhận nhiều trường hợp hành khách cố ý hoặc “vạ miệng” nói có bom đã bị an ninh hàng không lập tức giữ lại kiểm tra, phạt hành chính. 

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học, Nói có bom trong hành lý, 2 nữ hành khách Việt bị giữ ở Malaysia

Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/noi-co-bom-trong-hanh-ly-2-nu-hanh-khach-viet-bi-giu-o-malaysia-20181126154043916.htm

Cục Hàng không yêu cầu tăng cường trấn áp hành vi gây rối ở sân bay

Cục Hàng không yêu cầu tăng cường trấn áp hành vi gây rối ở sân bay,

Cục Hàng không yêu cầu tăng cường trấn áp hành vi gây rối ở sân bay - Ảnh 1.

Nam thanh niên đạp ngã nhân viên hàng không vì từ chối chụp hình chung ở sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) gây bức xúc dư luận – Ảnh cắt từ clip

Văn bản này được gửi đến: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV, các cảng vụ hàng không miền Bắc, miền Trung, miền Nam; Các hãng hàng không Việt Nam: Hải Âu, Jetstar Pacific Airlines, VASCO, Vietjet Air, Vietnam Airlines, Công ty Trực thăng Việt Nam. 

Sự việc các nam thanh niên hành hung nhân viên kiểm soát an ninh hàng không và đánh nữ nhân viên hàng không ở sân bay Thọ Xuân (Thanh Hoá) ngày 23-11, theo Cục Hàng không VN là vụ việc mang tính chất rất nghiêm trọng, đe dọa sức khỏe, tính mạng của nhân viên hàng không, trong đó có nhân viên kiểm soát an ninh hàng không đang làm nhiệm vụ, gây ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự, uy hiếp đến an ninh hàng không tại sân bay Thọ Xuân.

Để tăng cường hiệu quả công tác xử lý các vụ việc vi phạm tương tự, Cục Hàng không yêu cầu ACV chỉ đạo lực lượng kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cảnh giác, kịp thời phát hiện và trấn áp các hành vi vi phạm trật tự công cộng, kỷ luật tại cảng hàng không, sân bay, trên tàu bay; đe dọa đến sức khỏe, tính mạng của nhân viên hàng không; bảo vệ sự an toàn của nhân dân và nhân viên làm việc trên địa bàn cảng hàng không và tài sản của cá nhân và tổ chức liên quan.

Các cảng vụ hàng không tăng cường công tác giám sát, phát hiện kịp thời các hành vi vi phạm nêu trên, cùng lực lượng kiểm soát an ninh hàng không kịp thời xử lý nghiêm minh.

Các hãng hàng không Việt Nam chủ động phối hợp với lực lượng kiểm soát an ninh hàng không và Cảng vụ hành không xử lý kịp thời các hành vi tấn công, uy hiếp sức khỏe và tính mạng nhân viên của hãng. Có các biện pháp tích cực phòng ngừa để bảo vệ sự an toàn của nhân viên đối với các đối tượng manh động, côn đồ.

Trước đó, Cục Hàng không đã ra quyết định cấm vận chuyển bằng đường hàng không 12 tháng tính từ ngày 26-11-2018 đến hết ngày 25-11-2019 và kiểm tra trực quan bắt buộc 12 tháng tiếp theo, tính từ ngày 26-11-2019 đến hết ngày 25-11-2020 đối với 3 thanh niên gồm: Phạm Hữu An, Lê Văn Nhị, Lê Trung Dũng.

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học, Cục Hàng không yêu cầu tăng cường trấn áp hành vi gây rối ở sân bay

Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-cuong-tran-ap-hanh-vi-gay-roi-o-san-bay-20181126140949011.htm

Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn

Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn,

Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn - Ảnh 1.

Khách hàng vây kín xem xe VinFAST sedan Lux được trưng bày ở TP.HCM – Ảnh: Duyên Phan

Sau khi triển lãm ở Hà Nội ngày 20-11, VinFast (thành viên của Tập đoàn VinGroup) đã mang 4 mẫu xe đến ra mắt khách hàng ở TP.HCM sáng 26-11 tại tòa nhà Landmark81 (quận Bình Thạnh, TP.HCM). 

4 mẫu xe của VinFast lần đầu tiên xuất hiện giới thiệu đến khách hàng ở TP.HCM gồm: bộ đôi xe sedan 5 chỗ Lux A2.0 và SUV 7 chỗ Lux SA 2.0, ôtô cỡ nhỏ Fadil và xe máy điện thông minh Klara. Mức giá ôtô VinFast lần lượt là 1,818 tỉ đồng với Lux SA 2.0 (SUV); 1,366 tỉ đồng với Lux A 2.0 (Sedan) và 423 triệu đồng với Fadil.

Tuy nhiên, trong thời gian đầu VinFast còn áp dụng chính sách khuyến mãi đặc biệt, mức giá cụ thể là 1,136 tỉ đồng với Lux SA 2.0; 800 triệu đồng với Lux A 2.0 và 336 triệu đồng với Fadil (chưa bao gồm thuế VAT). 

Xe VinFAST sedan Lux trưng bày ở TP.HCM

Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn - Ảnh 3.

Xe VinFAST sedan Lux trưng bày ở TP.HCM – Ảnh: Duyên Phan

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, VinFast mở cửa cho khách hàng đến tham quan lúc 9h30 sáng ngày 26-11. Khu trưng bày gồm có 5 chiếc ôtô và nhiều xe máy điện Klara. 

Nhiều khách hàng cho biết dù có nhiều thông tin, hình ảnh các mẫu xe của VinFast tại cuộc triển lãm ở Hà Nội được lan truyền nhưng sức hút xe “made in Vietnam” vẫn được người dân quan tâm, muốn tận mắt chứng kiến hình dáng mẫu mã của xe như thế nào.

Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn - Ảnh 4.

Lần đầu xuất hiện ở TP.HCM, mẫu xe của VinFast thu hút sự quan tâm của khách hàng – Ảnh: Duyên Phan

Trong khi đó, ở gian hàng trưng bày mẫu xe máy điện Klara được nhiều người quan tâm, đặt mua ngay tại triển lãm. 

Sau một hồi dạo quanh xem kỹ các mẫu xe được trưng bày, chị Thùy Dương ở đường Phan Xích Long (Q.Phú Nhuận) cho biết bản thân chị cũng như nhiều người ở đây rất háo hức để được tận mắt xem dòng ôtô, xe máy điện mang thương hiệu Việt Nam.

Khách hàng xem xe VinFAST sedan Lux trưng bày ở TP.HCM

Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn - Ảnh 6.

Nhiều khách hàng đến tìm hiểu xe của Vinfast – Ảnh: Duyên Phan

Dù tìm hiểu hình ảnh, đọc rất nhiều thông tin thông số kỹ thuật và giá cả xe VinFast, anh Nguyễn Viết Châu (Q.Bình Thạnh) cho biết về bộ đôi Lux A2.0 và Lux SA2.0, cả hai đều được VinFast phát triển dựa trên công nghệ của BMW nên về chất lượng cũng khá tin tưởng với thương hiệu Đức. 

Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn - Ảnh 7.

Mẫu Fadil được định vị thuộc phân khúc ôtô cỡ nhỏ giá bán ban đầu chỉ 336 triệu đồng/chiếc – Ảnh: Duyên Phan

Trong khi đó, mẫu Fadil được định vị thuộc phân khúc ôtô cỡ nhỏ hạng A, được VinFast sản xuất dựa trên nền tảng, công nghệ nhượng quyền từ Tập đoàn GM với giá bán giai đoạn đầu là 336 triệu đồng/chiếc thu hút sự quan tâm của khách hàng. 

Nhiều chuyên gia ôtô cho rằng riêng với những trang thiết bị mà VinFast công bố, có thể khẳng định Fadil là mẫu xe có nhiều trang thiết bị hiện đại so với một số đối thủ hiện tại cùng phân khúc

Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn - Ảnh 8.

Dòng xe máy điện Klara sẵn sàng tung ra thị trường cạnh tranh với xe máy điện trong thời gian tới – Ảnh: Duyên Phan

Giải thích rõ hơn, VinFast cho biết các mẫu xe của đơn vị này được phát triển từ nền tảng động cơ tốt nhất thế giới của BMW, qua sự tinh chỉnh của AVL (Áo), hãng thiết kế động cơ số 1 thế giới – dòng xe VinFast Lux đã tăng áp và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội: Lux A2.0 tương đương công suất của xe 2.5 trong khi Lux SA2.0 đạt công suất mạnh mẽ như xe 3.0.

Cùng với khung gầm của BMW Series 5 và BMW X5, hai mẫu xe này thực sự vượt trội so với phân khúc D. Với sự tham gia của nhà phát triển động cơ và hệ thống truyền động số 1 thế giới AVL, dòng xe Lux 2.0 của VinFast đã tối ưu đặc biệt và phù hợp với nhu cầu sử dụng ở Việt Nam. 

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học, Hàng ngàn khách vây kín xem xe VinFast ở Sài Gòn

Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/hang-ngan-khach-vay-kin-xem-xe-vinfast-o-sai-gon-20181124232328045.htm

Hàng không tăng chuyến bay giải tỏa khách ở sân bay

Hàng không tăng chuyến bay giải tỏa khách ở sân bay,

Hàng không tăng chuyến bay giải tỏa khách ở sân bay - Ảnh 1.

Hàng không tăng chuyến bay bù giải tỏa khách ở sân bay – Ảnh: CÔNG TRUNG

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online sáng 26-11, đại diện Vietnam Airlines cho biết tối và đêm hôm qua, nhiều chuyến bay của VNA đến sân bay Tân Sơn Nhất đã không hạ cánh được theo kế hoạch do thời tiết xấu, mưa to, không đảm bảo điều kiện khai thác. 

Để đảm bảo an toàn chuyến bay, các chuyến bay này phải hạ cánh tạm thời tại một số sân bay lân cận, đợi điều kiện khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất tốt hơn và đảm bảo điều kiện cho phép để cất cánh bay về Tân Sơn Nhất.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết các sân bay hạ cánh tạm: Cam Ranh, Cần Thơ, Phnom Penh (Campuchia). Tổng số 14 chuyến hủy, hơn 20 chuyến bay phải hạ cánh tạm thời sân bay khác để đợi thời tiết tốt tại Tân Sơn Nhất, nhiều chuyến bay bị chậm chuyến do ảnh hưởng dây truyền và đợi thời tiết đảm bảo khai thác.

“Đối với các chuyến bay bị hủy, Vietnam Airlines sẽ khai thác bù trong sáng hôm nay. Hành khách trên các chuyến bay bị ảnh hưởng được phục vụ theo đúng quy định như phục vụ ăn uống, khách sạn theo quy định. Các khách bị ảnh hưởng sẽ được VNA đổi chỗ sang các chuyến bay cùng hành trình trong hôm nay” – đại diện Vietnam Airlines nói và cho biết thêm sáng nay một số chuyến bay của hãng vẫn bị ảnh hưởng do ảnh hưởng dây chuyền các chuyến bay từ đêm qua.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online sáng ngày 26-11, đại diện Vietjet Air cũng cho biết các chuyến bay của hãng đã khai thác bình thường. Đối với các chuyến bay phải hạ cánh ở sân bay khác đã bay về lại Tân Sơn Nhất an toàn. 

Trong khi đó, nhiều hành khách phải ngủ qua đêm ở sân bay Vinh để về TP.HCM sáng nay 26-11 trên máy bay của Jetstar Pacific cho biết đã bay bình thường và hạ cánh an toàn.

Đại diện Jetstar Pacific cho biết phải hủy 4 chuyến bay BL434/BL435 giữa TP.HCM và Tuy Hòa, BL794/BL795 giữa Hà Nội – TP.HCM.

Có 4 chuyến bay từ Đà Nẵng, Quy Nhơn, Phú Quốc, Hà Nội đến TP.HCM phải chuyển hướng hạ cánh đến sân bay dự bị là Cam Ranh và Phú Quốc do thời tiết xấu khi máy bay đến khu vực tiếp cận hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất. Sau khi xuống sân bay dự bị và chờ thời tiết ở Tân Sơn Nhất đủ tiêu chuẩn an toàn, những chuyến bay này đã khởi hành trở lại TP.HCM.  

Đại diện các hãng bay cho biết tình huống chuyến bay bị ảnh hưởng do nguyên nhân thời tiết và ảnh hưởng dây chuyền tới các chuyến bay kế tiếp là đặc thù của vận tải hàng không. Việc này gây ảnh hưởng tới lịch bay và phát sinh chi phí lớn cho hãng hàng không nhưng an toàn cho hành khách luôn được đặt lên hàng đầu.

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học, Hàng không tăng chuyến bay giải tỏa khách ở sân bay

Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/hang-khong-tang-chuyen-bay-giai-toa-khach-o-san-bay-20181126084234758.htm

Vụ đất ‘vàng’ số 7-9 Tôn Đức Thắng: Mang đất quốc phòng đi thế chấp

Vụ đất ‘vàng’ số 7-9 Tôn Đức Thắng: Mang đất quốc phòng đi thế chấp

,

Vụ đất vàng số 7-9 Tôn Đức Thắng: Mang đất quốc phòng đi thế chấp - Ảnh 1.

Dự án tại khu đất vàng 7-9 Tôn Đức Thắng đến nay vẫn chỉ là bãi đất trống để đỗ xe – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Trước đó, Cơ quan điều tra hình sự Bộ Quốc phòng tiến hành điều tra những sai phạm liên quan đến việc bà Vũ Thị Hoan đã thế chấp khu đất quốc phòng số 7-9 Tôn Đức Thắng để bảo lãnh khoản vay khác cho người thân.

“Mối duyên” Yên Khánh – Hải Thành

Năm 2006, Công ty Hải Thành (Q.Hồng Bàng, TP Hải Phòng) và Công ty Yên Khánh (Q.2, TP.HCM) do bà Vũ Thị Hoan làm giám đốc, ký hợp đồng số 07 để cùng khai thác dự án trung tâm thương mại, dịch vụ văn phòng cho thuê tại lô đất số 7-9 Tôn Đức Thắng.

Đây là khu đất đắc địa với hai mặt tiền đường Tôn Đức Thắng và đường Ngô Văn Năm, có diện tích 3.531m2, hình thức sử dụng đất là Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất, thời hạn 49 năm kể từ năm 2009 (ngày cấp giấy chứng nhận đầu tư). Cũng trong năm 2009, Công ty Hải Thành đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính đối với khu đất và được UBND TP cho phép chuyển mục đích sử dụng đất.

Tháng 2-2010, Công ty Hải Thành ký hợp đồng góp vốn bằng giá trị quyền sử dụng khu đất 7-9 Tôn Đức Thắng, còn Công ty Yên Khánh góp vốn 288 tỉ đồng để thành lập Công ty TNHH Yên Khánh Hải Thành. Đến tháng 3-2010, Công ty TNHH Yên Khánh Hải Thành được TP cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất với khu đất 7-9 Tôn Đức Thắng. Đến năm 2015, Công ty TNHH Yên Khánh Hải Thành đổi tên thành Công ty cổ phần Yên Khánh Hải Thành, do bà Vũ Thị Hoan làm tổng giám đốc.

Cùng với bà Vũ Thị Hoan, Cơ quan điều tra hình sự Bộ Quốc phòng cũng đã bắt tạm giam đại tá Trần Trọng Tuấn, phó giám đốc Công ty Hải Thành (thuộc Bộ tư lệnh Hải quân), vào ngày 23-11 cùng về hành vi trên. Riêng bị can đại tá Bùi Văn Nga, nguyên giám đốc Công ty Hải Thành, bị áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú do đang chữa bệnh.

Đem đất quốc phòng… đi thế chấp

Từ khi được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, dự án tại khu đất trên chỉ tiến hành ì ạch nhưng bà Vũ Thị Hoan thì đã kịp “khai thác” giá trị khu đất cho mục đích riêng.

Ban đầu, khu đất được UBND TP.HCM phê duyệt sử dụng mục đích xây dựng cao ốc văn phòng cho thuê và dịch vụ thương mại với 28 tầng, chiều cao tối đa 113m. Sau đó, Công ty Yên Khánh Hải Thành xin bổ sung chức năng căn hộ cho thuê và được UBND TP.HCM đồng ý, điều chỉnh lên 28-30 tầng, chiều cao tối đa 123m. Tuy nhiên, đến tháng 12-2017, Công ty Yên Khánh Hải Thành xin rút lại hồ sơ do công ty thay đổi phương án thiết kế, dẫn đến việc thay đổi chỉ tiêu quy hoạch đã được cấp.

Trong khi dự án còn giẫm chân tại chỗ, từ tháng 11-2013, bà Vũ Thị Hoan với chức danh tổng giám đốc Công ty Yên Khánh Hải Thành đã thế chấp quyền sử dụng đất số 7-9 Tôn Đức Thắng tại Ngân hàng BIDV chi nhánh Thành Đô (Hà Nội) để đảm bảo cho 7 nghĩa vụ tài chính phát sinh cho công ty người nhà của bà Hoan, với tổng giá trị là 717 tỉ đồng. Từ việc làm này của bà Hoan, Cơ quan điều tra hình sự Bộ Quốc phòng vào cuộc điều tra vào tháng 8-2018 để làm rõ việc mang đất quốc phòng góp vốn trái quy định và việc thế chấp khu đất này.

Theo ghi nhận, đến thời điểm này, dự án tại khu đất 7-9 Tôn Đức Thắng vẫn chưa được đầu tư xây dựng ngoài việc hoàn thiện hồ sơ để phê duyệt và khoan thử tải cọc. Cả khu đất được dùng làm bãi đậu xe.

SABECO tính thuê làm trụ sở dù rủi ro và trái chủ trương

Liên quan đến dự án tại khu đất 7-9 Tôn Đức Thắng, Tổng công ty Bia – rượu – nước giải khát Sài Gòn (SABECO) từng thỏa thuận thuê sàn văn phòng làm trụ sở với nhiều bất lợi, rủi ro một cách khó hiểu.

SABECO từng được giao khu đất vàng 4 mặt tiền số 2-4-6 Hai Bà Trưng để xây dựng trụ sở. Tuy nhiên, đơn vị này đã bán khu đất và thuê tòa nhà gần đó để đặt văn phòng. Năm 2016, Bộ Công thương cho phép SABECO mua sàn văn phòng Công ty Yên Khánh Hải Thành. Tuy nhiên, việc mua sàn bỗng dưng đã chuyển thành thuê sàn văn phòng dài hạn với nhiều bất lợi và rủi ro pháp lý cho SABECO.

Cụ thể, tháng 12-2016, ông Lê Hồng Xanh – phụ trách ban điều hành SABECO – ký thỏa thuận nguyên tắc với bà Vũ Thị Hoan thuê 10.000 – 15.000m2 sàn văn phòng để làm trụ sở tổng công ty trong 49 năm, mức giá tối đa 3.000 USD/m2. Dự kiến SABECO phải bỏ ra số tiền gần 1.000 tỉ đồng để thuê 15.000m2 văn phòng trong 49 năm.

Theo thỏa thuận, Công ty Yên Khánh Hải Thành sẽ bàn giao sàn văn phòng cho SABECO sử dụng từ cuối năm 2018. Trong khi khu đất trên Công ty Yên Khánh Hải Thành chỉ được giao cũng thời hạn 49 năm và đã được giao từ năm… 2009. Thỏa thuận cũng kèm điều khoản nếu SABECO cố ý không ký kết hợp đồng thì Yên Khánh Hải Thành được lấy 10 tỉ đồng tiền bảo đảm của SABECO, đồng thời SABECO phải bồi thường thiệt hại phát sinh.

Việc thuê sàn văn phòng là hoàn toàn trái với chủ trương của Bộ Công thương, đồng thời sẽ biến SABECO từ vị thế chủ sở hữu sàn văn phòng thành bên thuê và không có quyền định đoạt dù phải bỏ ra gần 1.000 tỉ đồng. Ngoài ra, Luật kinh doanh bất động sản cũng không có hình thức thuê văn phòng dài hạn, nên hợp đồng giữa hai bên khó có thể công chứng để bảo đảm quyền lợi cho SABECO.

Sau đó, giữa năm 2017, không hiểu lý do gì SABECO đã quyết định rút lui khỏi dự án trên và chấp nhận bồi thường thiệt hại vì phá vỡ hợp đồng cho Yên Khánh Hải Thành.

,
Xem Thêm: Giáo dục, Du Lịch, Du Học,

Vụ đất ‘vàng’ số 7-9 Tôn Đức Thắng: Mang đất quốc phòng đi thế chấp



Sưu Tầm: https://tuoitre.vn/vu-dat-vang-so-7-9-ton-duc-thang-mang-dat-quoc-phong-di-the-chap-20181125085213127.htm